锦州的童鞋,你的学校是锦州第一所大学吗?

1924年直奉战争后,张作霖入主北京掌起了大权。这时张作霖只靠一个日本帝国主义不行了,也要靠英美等帝国主义。当时的中国正处在中国人民反日风潮方兴未艾之时,所以张作霖乃于1924年成立了“东北交通委员会”,着手修建葫芦岛港,以与日本控制的大连港相抗衡,并欲修建锦(州)爱(辉)铁路,与日本控制的中长铁路想相争夺。

民国十六年,(1927年)张作霖用北京交通部名义,在锦州建立了“东北交通大学”,亦称“唐山大学锦州分校”。校长由张学良兼任,实际负责人为副校长于世秀,教育长刘百昭。地点在今火车站之西,双桥洞西侧,今锦州铁路第一中学校址,共占地352亩,楼房迭起,平房亦为西式建筑。同年九月,交通部公布了锦县(即锦州)交通大学章程,改为交通部锦县交通大学。当时因校舍尚未建成,暂借锦县电灯厂院内(即今儿童公园道南之电业局住宅之院内)为临时校舍,于九月十九日举行开学典礼。是日,锦州名流与东北地方最高行政长官、军政要人,齐聚一堂,共庆新生入学。

执法处长常荫槐,曾为学校横书一校名“东北交通大学”,笔迹端庄,遒劲有力,今其墨迹遗照犹存。学校设预科、补习班各一班,工友学生90余人。十二月迁入新校舍。民国十七年(1928年)一月二日,举行新校舍落成典礼。新校舍的大门由常荫槐横书赵松雪字体“东北交通大学”六个大字。适至民国十八年(1929年)3月,学校改由东北政务委员会直辖,增设副校长1人,并改名为“东北交通大学”。将各班愿学工科的学生,拨送到东北大学及其它大学去学习,计有80余名。这样学校仅设“铁路管理专业”,分运输、商业两科。学制本科4年,预科2年。学校有附设小学1所,分高级、初级两等小学(即扶轮第四小学,此小学于民国9年既已成立)。

交通大学脱离北京交通部后,成为奉天省交通教育之最高学府,也是锦州最早的一所大学。张作霖兴办这所大学,引起了日本帝国主义的不满。因为张氏如果办好铁路事业,不但影响日本南满铁路的收入,还会使美英势力渗透到东北来。所以当时的日本驻奉天的总领事吉田茂,曾向奉天省长莫德惠提出“要求中国方面反省修建培养铁路人材!”否则将述诸武力。

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